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Dieses sehr unauffällige Stealth-Wohnmobil erregte unsere Aufmerksamkeit. Der Campervan der Marke Ready-Set.Van ist mit Akkus von Tesla ausgestattet, die ihm eine enorme Unabhängigkeit vom Stromnetz bescheren. Und erst dieser Blick in den wunderschönen Innenraum!
Nein - die Rede ist hier nicht vom Tesla Cybertruck . Dieser soll sich mit entsprechendem Zubehör ja ebenfalls in eine Art Camper verwandeln. Auch ein VW Bulli mit Tesla-Motor ist eine feine Sache, doch das in New Jersey ansässige Startup Ready.Set.Van geht einen anderen Weg. Als Wohnmobil-Basis dient kein Elektroauto, sondern der Kastenwagen RAM Pro Master mit Verbrennungsmotor. Doch dieser ist dennoch mit mehr Elektro-Power oder besser gesagt Akku-Power ausgestattet, als die meisten anderen Campervans.
Campervan mit Tesla-Akkus
Im Inneren des Campervans von Ready.Set.Van geht es ... (Quelle: Ready.Set.Van) [ Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen ] Bild 1/6
... sehr gemütlich zu, dafür sorgen Oberflächen aus .. (Quelle: Ready.Set.Van) [ Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen ] Bild 2/6
... Holz und genügend Stauraum. Der reicht sogar ... (Quelle: Ready.Set.Van) [ Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen ] Bild 3/6
... für zwei E-Bikes aus. In der Garage findet sich ... (Quelle: Ready.Set.Van) [ Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen ] Bild 4/6
... zudem die Außendusche. Stichwort Außen - ... (Quelle: Ready.Set.Van) [ Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen ] Bild 5/6
...von Weitem ist der Campervan nicht als solcher erkennbar und sieht aus, wie ein normaler Lieferwagen. (Quelle: Ready.Set.Van) [ Auf einer Seite anzeigen | Als Story anzeigen ] Bild 6/6
Schon in der Standard-Ausführung verschaffen Tesla-Akkus dem Camper Unabhängigkeit vom Stromnetz mit beachtlichen 420 Amperestunden, die mit Hilfe von auf dem Dach verbauten Solarzellen aufgeladen werden können. Wem das nicht reicht - Wohnmobile bieten typischerweise zwischen 100 und 200 Amperestunden - der kann ein Upgrade auf 840 Amperestunden vornehmen.
In Detroit präsentierte Volkswagen mit dem VW I.D. Buzz erstmalig einen Bulli mit Elektroantrieb. Am Marktstart in spätestens drei Jahren halten die Wolfsburger fest und stellen das "autonome Vanlife" nun in einem neuen Video vor.
Immer noch Angst, dass die Lichter ausgehen? Dann bestellt das Maniac-Paket . Dann rollt der Campervan mit unglaublichen 1.260 Amperestunden vor. Dies entspricht einer Akku-Kapazität von 15,6 Kilowattstunden! Zur besseren Einordnung: Ein von der Fahrzeuggröße her vergleichbarer Ford Transit Custom mit Hybridantrieb verfügt über Akkus mit einer Kapazität von 13,6 Kilowattstunden. Diese Leistung reicht aus, um über 50 Kilometer rein elektrisch zu fahren. Kurzum: Im Wohnmobil von Ready.Set.Van steht Strom en masse zur Verfügung. Ob ihr diesen nun fürs Kochen, Kühlen, Heizen, Lesen oder für die verbaute Musikanlage nutzt, ist natürlich euch überlassen.
Ein Blick in den Innenraum
Nicht nur technisch ist dieser Van unserer Meinung nach gelungen, auch optisch kann er sich sehen lassen. Von außen kaum als Wohnmobil mit Tesla-Power zu erkennen, trifft das Auge bei geöffneter Schiebetür auf helle Oberflächen und viel Holz. Die Raumaufteilung entspricht nicht der klassischen, ergibt für zwei Reisende dennoch Sinn.
Eine lang gezogene Sitzbank lässt sich bei Bedarf als Gästebett umfunktionieren, während die Eigner im hinteren Busteil zur Ruhe kommen. Unterhalb des großzügigen Doppelbettes befindet sich die Garage, die sogar Platz für ein Fahrrad vorhält. Wobei ein E-Bike angesichts der unendlich scheinenden Stromreserven wohl die passendere Wahl ist.
Preis und Verfügbarkeit
Ready.Set.Van ist auf den Umbau von Fahrzeugen spezialisiert. Die Preise für den reinen Umbau starten bei rund 34.000 US-Dollar - ohne Fahrzeug. Zusammen mit dem gezeigten Promaster-Van müsst ihr mit Gesamtkosten von mindestens 72.000 US-Dollar (66.400 Euro) rechnen. Dann doch eher den Tesla Cybertruck? Günstiger ist er ja . Gegen diesen Wohnwagen sieht der Tesla-Van übrigens ebenfalls sehr alt aus.
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